Проект капитального ремонта включал в себя сложные технические задачи, связанные с решением проблем вечной мерзлоты и сжатых сроков. В процессе ремонта дорожные строители выполнили разборку старого мостового полотна, устроили новое, произвели демонтаж пролетных строений, ремонт опор. В ремонт была включена и расчистка русла для беспрепятственного прохождения воды, особенно в период половодья. Также дорожники восстановили подходы к мосту.
– Открытие нового моста в Муйском районе является ключевым шагом в развитии нашего района, – отметил глава Муйского района Андрей Козлов. – Старый мост, унаследованный от времен СССР, находился в аварийном состоянии и был небезопасным для автомобилистов. Новый мост способствует развитию экономики, туризма и повышению качества жизни в районе.
Региональная дорога Северобайкальск-Новый Уоян-Таксимо создавалась как технологическая и была передана на баланс ГКУ «Бурятрегионавтодор» в далеко ненормативном состоянии, говорит министр по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии Александр Гоге:
– Много мостов и сама дорога разбиты, тем не менее, поэтапно, мы приводим все это в порядок. Ранее ввели в эксплуатацию мост на 355 км дороги, теперь – на 321 км, приступили к реконструкции моста на 368 км – ввод объекта запланирован на конец 2024 года. Разрабатываем проектную документацию на ремонт моста на 319 км. Отремонтирован участок дороги с 355 по 358 км, в октябре этого года закончат ремонт на участке с 340-355 км, и уже заключен контракт на ремонт участка с 358 по 368 км.
Добавить комментарий