В пиковые даты лета количество полётов из Москвы и в обратном направлении будет достигать:
• Улан-Удэ — до 14 рейсов в неделю, выполняются Аэрофлотом;• Владивосток — до 42 рейсов в неделю, из них до 33 рейсов выполняются Аэрофлотом, остальные рейсы — а/к «Россия» и «АйФлай»;
• Благовещенск — до 5 рейсов в неделю, выполняются — а/к «Россия»;
• Анадырь — до 4 рейсов в неделю, выполняются — а/к «Россия»;
• Магадан — до 8 рейсов в неделю, выполняются — а/к «Россия»;
• Хабаровск — до 32 рейсов в неделю, из них до 21 рейса в неделю выполняются Аэрофлотом, остальные рейсы — а/к «Россия» и «АйФлай»;
• Петропавловск-Камчатский — до 27 рейсов в неделю, выполняются Аэрофлотом;
• Южно-Сахалинск — до 20 рейсов в неделю, из которых до 11 рейсов будет выполнять Аэрофлот, остальные рейсы — а/к «Россия» и «АйФлай»;
• Якутск — до 9 рейсов в неделю, выполняются Аэрофлотом.
Аэрофлот постоянно работает над повышением доступности рейсов по наиболее востребованным направлениям Дальнего Востока. В том числе, авиакомпания привлекает для выполнения полётной программы в Благовещенск, Анадырь, Хабаровск, Южно-Сахалинск, Владивосток парк авиакомпаний «Россия» и «АйФлай».
Пассажиры могут приобретать билеты как в рамках программы государственного субсидирования, так и по собственным «плоским» тарифам Аэрофлота. При этом «плоские» тарифы на рейсы, выполняемые авиакомпаниями «Россия» и «АйФлай», ниже, чем на собственных рейсах Аэрофлота. Например, билет по «плоскому» тарифу из Москвы в пункты Дальнего Востока туда и обратно на Аэрофлоте стоит 35 000 ₽, на рейсах «России» — 33 000 ₽, на рейсах «АйФлай» — 31 000 ₽.
Помимо прямых рейсов между Москвой и пунктами ДФО, пассажиры могут воспользоваться рейсами из сибирского хаба Группы «Аэрофлот»: во Владивосток, Хабаровск, Благовещенск, Мирный, Нерюнгри, Читу, а с июня — в Анадырь. Также с середины июня планируется возобновление полётов между Санкт-Петербургом и Владивостоком.
Добавить комментарий